Mobilidade ultima una propuesta de rutas de transporte público para el polígono de Carballo

Mobilidade ultima una propuesta de rutas de transporte público para el polígono de Carballo
Oficinas de la comunidad de propietarios del polígono de Bértoa | AEC

La Dirección Xeral de Mobilidade de la Xunta de Galicia está ultimando una propuesta para conectar el polígono carballés de Bértoa con rutas de transporte público ya operativas. Así lo confirmaron a este medio fuentes de la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade tras ser consultadas al respecto de la queja pública de la comunidad de propietarios del polígono industrial por no haber recibido respuesta a su propuesta de rutas y horarios presentada hace ya más de un año. Según estas fuentes, el departamento autonómico ha estado analizando la demanda “y la mejor manera de darle respuesta”. Esta pasaría por aprovechar “las expediciones que circulan por carretera” y, en un principio, no por crear una ruta nueva entre el casco urbano y el parque empresarial. 

 

Cabe recordar que los empresarios proponían, en vista de que el 85% de los trabajadores y usuarios del polígono son del municipio y el 50% de ellos proceden del casco urbano carballés, la puesta en marcha una ruta local con cuatro horarios de salida desde Carballo (a primera hora de la mañana y al mediodía) y otras cuatro salidas desde el polígono (el mediodía y a última hora de la tarde) coincidiendo con los horarios de entrada y salida de los trabajadores. 

 

Esta ruta de transporte público pensada por la comunidad de propietarios y consensuada con UTE Galicia, responsable de prestar el servicio, partiría del Centro Comercial Bergantiños y tendría paradas en la calle Perú nº18, la estación de autobuses, la iglesia de A Milagrosa, la calle Gran Vía (dos paradas, una frente al mercado municipal y otra al final) y, finalmente, el polígono, que contaría con tres paradas: en la entrada del parque, a la altura del campo de fútbol y en la calle do Volframio, ya en la segunda fase.

 

Para conectar el polígono carballés con el eje industrial A Laracha-Arteixo-A Coruña, proponían desde la comunidad incorporar el parque a cuatro de las rutas ya operativas que conectan A Coruña con Carballo bien desde Entrexardíns o desde la estación de autobuses coruñesa y que pasan por Meicende y el polígono de Sabón, en las franjas horarias con mayor demanda. Desde la Consellería afirmaron que una vez que la propuesta esté completada “se la haremos llegar” a los empresarios del polígono de Bértoa. 

Mobilidade ultima una propuesta de rutas de transporte público para el polígono de Carballo

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