camioneros

Los transportistas gallegos están celebrando asambleas estos días para tomar decisiones en relación con su futuro inmediato, porque una parte del sector es partidaria de iniciar otro paro, mientras que otros profesionales consideran mejor camino tratar de agotar todas las vías de negociación antes de iniciar unas movilizaciones que “no beneficiarían a nadie”.

La invasión rusa de Ucrania ha agravado el problema de la falta de conductores profesionales en el mercado europeo del transporte de mercancías por carretera, añadiendo más de 166.000 puestos vacantes a los entre 380.000 y 425.000 que se estimaba que había a finales de 2021.

El Ejecutivo y las organizaciones empresariales han acordado volver a reunirse el próximo viernes para especificar la nueva cuantía de esa bonificación.